Вибір триколісного велосипеда електричного пасажира: компроміс між моделями дозвілля без навісу та повністю закритими моделями!

Останніми роками,Електричні пасажирські триколісні велосипедистають все більш популярними у міських районах, ставши потужним помічником для людей похилого віку, щоб подорожувати та забрати дітей. Однак, зіткнувшись з широким спектром моделей на ринку, багатьом користувачам часто важко вибирати між моделями дозвілля без навісу та повністю закритими моделями? Далі ми проаналізуємо переваги та недоліки цих двох моделей у чотирьох аспектах, щоб допомогти вам зробити розумний вибір.

По -перше, давайте подивимось на порівняння з точки зору пасажирської ємності. Без навісуЕлектричні пасажирські триколісні велосипедиЗазвичай приймають передні та задні сидіння або інтегровані конструкції сидінь, а їх пасажирська ємність, як правило, обмежена від 2 до 3 осіб. Повністю закриті триколісні велосипеди забезпечують більше варіантів сидіння, як правило, з 2 - 3 рядами, і можуть нести щонайменше 3 людини, а деякі моделі можуть навіть перевозити від 5 до 6 людей. Тому з точки зору пасажирського потенціалу, повністю закриті моделі, очевидно, кращі і можуть задовольнити потреби подорожей більшої кількості людей.

По -друге, давайте далі вивчимо гнучкість та керованість. Завдяки своєму невеликому розміру та подібним методом управління звичайним двоколісним електромобілям, триколісне ворота без навісу демонструє більш високу гнучкість, що полегшує управління. На відміну від цього, повністю закритий трицикл має більший розмір, порівняно менш зручний для парку, і важче контролювати, ніж триколісний велосипед без навісу. Тому, з точки зору гнучкості та керованості, електричний трицикл з електричним пасажиром, безсумнівно, кращий.

Крім того, з точки зору потужності та витривалості, потужність двигуна триколісного велосипеда без навісу зазвичай становить від 500 Вт до 800 Вт, а ємність акумулятора в основному зосереджена в 20AH до 32AH. На відміну від цього, потужність двигуна повністю закритого триколісного велосипеда зазвичай становить від 600 Вт до 1200 Вт, а ємність акумулятора - 32 АА до 52 АА. Тому з точки зору влади та витривалості, повністю закритий трицикл працює краще.

Для виборуЕлектричний пасажирський триколіс, якщо зосереджено увагу на потужності, потужності та витривалості пасажира, повністю закритий триколісний велосипед буде більш підходящим вибором. Якщо ви цінуєте гнучкість, маневреність, ціна та стандарти дорожнього руху, то триколісний велосипед без навісу більше підходить. Отже, який би ви вибрали, стикаючись з цими двома типами пасажирських електричних триколісних велосипедів?